隧道內燈光可以根據車流變化調整明暗亮度；能夠預測道路的安全通行狀況；提前預警交通事故，靈活為司機提供最優繞行線路……這樣智能舒適的出行體驗即將成為現實。G7221衡南高速衡陽至永州段、S81永賀高速永州至零陵段（以下簡稱“衡永、永零高速”）將于5月28日通車，它裝上“數字大...
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近日，第五屆全國公路微創新大賽公布評選結果，湖南交通設計院多項參賽作品從1400余項作品中脫穎而出，斬獲“3銀+3銅”共6項大獎。其中，“公路隧道襯砌抗裂防水‘一體化’技術”“公路隧道綠色涂裝及亮化技術”“基于歐標規范的鋼梁鋼筋桁架疊合橋面板施工技術”等成果獲銀獎；“BIM...
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5月28日上午，慰問衡永永零高速公路建設者暨開通運營現場督導會在黃陽司服務區北區舉行，湖南建投集團黨委書記、董事長蔡典維出席并講話。作為項目勘察設計單位及“數字高速”牽頭策劃單位，湖南建投交通設計院黨委書記、董事長向建軍帶隊參加。 衡永永零高速是湖南省聚力打造...
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——湖南省交通規劃勘察設計院有限公司新時期發展側記 湘西矮寨大橋飛越天塹，創造4個世界第一；四川雅西高速公路，在世界首創“雙螺旋隧道”展線方案；鳳凰磁浮文化旅游項目，是國內首個“磁浮+文化+旅游”項目……這些國家級乃至世界級的“超級工程”，是湖南省交通規劃勘察設計...
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向“新”而行，志在跨越。近年來，湖南省交通規劃勘察設計院有限公司深入把握行業痛點，依托交通主業領域市場資源，構建了“綜合型工程技術集成服務商”格局，加速打造核心科技攻關和原創技術策源地，拓展了“數”“智”產業創新業態，致力于成為交通領域中數字技術創新應用的領...
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水路相通、山脈相連，用來形容衡陽與永州再合適不過。湘江一衣帶水，將兩地串聯；祁山逶迤其間，增添瑰麗秀美。然而，這兩座自古便山同脈、水同源、人同俗的城市，卻一直沒有一條高速公路相連結，這也成為掣肘兩地經濟社會協同發展的一處痛點。在此背景下，概算投資148.43億元、...
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在全國經濟下行趨勢加劇，市場競爭日趨激烈的環境下，湖南交通設計院迎難而上，打好2024年市場經營攻堅戰。近日，經營捷報頻傳，在省內外市場實現7標連中，涵蓋公路、市政、橋梁、房建、咨詢等多個領域。 交通設計院堅持做強主業，緊盯重點項目，獨立中標3個湖南省高速公路網...
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5月15日，備受關注的沅辰高速公路正式建成通車。至此，懷化至沅陵通行時間將從原來的兩個半小時縮短至70分鐘左右。這條高速公路不僅打通了沅陵與辰溪的交通瓶頸，更是湖南省首條全路段全面啟用數智云收費站的高速公路。 湖南交通設計院承攬了該高速項目的設計工作。項目路線全...
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攜手共進新征程，團結協作續輝煌。5月12日，湖南建投設計控股集團第二屆“新征程杯”羽毛球團體賽成功舉辦。湖南省住房和城鄉建設廳二級巡視員吳啟旺、原建設監督處處長馬威，湖南省交通運輸廳信息中心副主任王方，湖南建投集團黨委委員、副總經理兼湖南建投設計控股集團黨委書記...
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5月9日上午，省政協副主席、民盟省委會主委何寄華率隊走訪湖南交通設計院，看望民盟交通設計院支部盟員，了解支部履職情況，協商推動支部建設。湖南建投集團黨委副書記、職工董事陳克軍，機關黨委專職副書記、黨委統戰工作部副部長李品柔，湖南交通設計院黨委書記、董事長向建軍...
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