于2022年入選“芙蓉計劃”-省企業科技創新創業團隊支持項目，主要研究方向：中低速磁浮選線定線關鍵技術，中低速磁浮軌道系統關鍵技術，磁浮橋梁體系車橋耦合分析及力學性能關鍵技術，中低速磁浮隧道關鍵技術。團隊是湖南省首個磁浮建設技術團隊，依托鳳凰磁浮文化旅游工程及長沙磁浮東延線接入T3航站樓工程，開展了復雜地質條件下工程選線、磁浮軌道接頭處理方案及軌排施工進度控制、梁型結構優化及列車-橋梁耦合動力響應分析等一系列關鍵技術研究，旨在為磁浮交通工程建設的發展提供強有力的技術支撐與保障，主要攻克面向工程應用的磁浮工程建筑關鍵技術和基于全壽命周期理論的磁浮智慧運維技術。

于2016年11月入選交通部設立的交通運輸行業科技創新人才推進計劃重點領域創新團隊，主要研究方向：大跨徑橋梁的新材料、新結構、新技術，基于高性能材料的橋梁維護加固理論與方法，大跨度橋梁結構施工控制與架設技術。團隊依托懸索橋、斜拉橋和拱橋等大跨徑橋梁，著力于推動高性能材料、橋梁結構及其建造與維護技術研究的交叉融合，以前沿性、原創性、顛覆性創新，推動或引領大跨徑橋梁結構技術變革，形成完善的設計理論與應用技術體系。

于2020年3月入選湖南省組織部部設立的湖南省企業科技創新創業團隊，主要研究方向：基于高性能材料的新型交通基礎設施研發，面向交通基礎設施全壽命期的高效養護技術，基于高性能材料的交通基礎設施防災減災技術。團隊旨在強化高性能新材料、新技術與交通運輸需求的深度融合，提升交通基礎設施的性能，加快科技成果向現實生產力轉化，推動交通基礎設施高性能化、綠色化方向發展。