今天上午,首屆湖南省先進制造業科技創新大賽頒獎典禮在長沙舉行,湖南建投旗下湖南省交通規劃勘察設計院有限公司申報的“中低速磁浮工程技術創新與工程應用技術”獲評十大先進制造業科技創新技術。
MORE3月30日,首屆湖南省先進制造業科技創新大賽頒獎典禮在長沙舉行。湖南建投旗下湖南省交通規劃勘察設計院有限公司申報的“中低速磁浮工程技術創新與工程應用技術”,獲評湖南省首屆“十大”先進制造業科技創新技術。
MORE3月30日,首屆湖南省先進制造業科技創新大賽結果揭曉。中國工程院院士王耀南、桂衛華、吳義強出席頒獎典禮并為獲獎代表頒獎。
MORE多年來,“湖南建工”與“湖南路橋”作為湖南建筑施工行業中最亮的兩張名片在國內擁有著較高的認知度,但與行業金字塔塔尖的央企相較,仍有一定的差距。在激烈市場競爭與建筑行業發展增速大不如前的雙重承壓下,聚沙成塔、攥指成拳,將湖南優質建筑“國字號”集結成軍成為了時代必然。
MORE改革開放四十多年來,我國經濟社會發生了翻天覆地的變化。其中,如雨后春筍一般成長發展的大量建筑業企業及每年保持增長的建筑業從業人員,已經成為這一宏大歷史進程中不可忽視的側影。
MORE時間倒撥五年,那時長益高速還是湖南全省的“堵王”。安鄉、南縣的朋友如果要走高速到省會長沙來,可能還需要繞道岳陽,而岳陽的朋友如果要去往益陽,大概率要繞道長沙。
MORE平益高速公路全線通車已有月余,從設計初期各類工程材料的試驗研究到施工建設,到公路橋梁通車前荷載試驗,試驗檢測工作貫穿于平益高速公路建設的始終,其作為項目施工的“眼睛”,容不得一點馬虎。
MORE如何與正在通行的交通動脈連接?設計單位湖南建投集團旗下湖南省交通規劃勘察設計院有限公司(以下簡稱“湖南交通設計院”)給出了“最優解”:平益高速在平江南互通3次下穿、2次上跨武深高速公路平汝段,由8條匝道與武深高速形成互通連接。
MORE搭積木是許多人小時候都玩過的游戲,各種形狀的積木通過組合可形成橋梁、房屋等。但你能想象沒有澆筑設備、沒有密密麻麻的腳手架,像“搭積木”般在寬闊的江面上架起一座橋梁嗎?而這便是南陽湘江特大橋得以踏浪“飛渡”湘江的特殊施工工藝。
MORE2022年11月28日,湖南首條智慧高速——平益高速正式通車運營。平益高速主線全長176 66km,連接武深高速、京港澳高速、許廣高速三條南北向國家級高速公路,是湖南省2022年十大重點基礎設施項目之一。湖南首條智慧高速由湖南建投集團下屬湖南省交通規劃勘察設計院有限公司(以下簡稱“湖南交通設計院”)牽頭設計建設
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